Зачем на автомобильные стекла наносят маленькие черные точки. Дань красоте, стойкость к трещинам или необходимость

Зачем на автомобильные стекла наносят маленькие черные точки. Дань красоте, стойкость к трещинам или необходимостьЧерные точки на стеклах автомобилей — это, конечно, таинственные знаки, которые появились незаметно и завоевали своё место на стекле каждой машины.

Но зачем же они нужны и какие тайны скрываются за ними?

Для начала, давайте вспомним, как выглядело крепление стёкол на автомобилях раньше — резиновый уплотнитель, который впоследствии становился объектом покушений для воров и просто выгорал под солнцем. Этот метод был довольно уязвимым и вызывал массу проблем.

Поэтому производители решили уйти от такого способа крепления и придумали что-то новенькое — фритты. Этот сложный процесс нанесения специального слоя черной краски на край стекла сейчас является стандартом установки для большинства автомобилей.

А теперь давайте поговорим о том, для чего же они нужны.

Согласно некоторым источникам, фритты служат защитой от ультрафиолетовых лучей, которые могут разрушить клей-герметик и заодно улучшают соленблок. Но стоит задуматься, если было бы так всё просто, то почему тогда не все автомобили обзавелись бы таким «revolutionary design feature»?

Давайте начнем с того, что фритты слегка затеняют салон автомобиля, что иногда даже полезно в жаркий летний день.

Конечно, небольшая тень не помешает, особенно в машине без кондиционера, но дополнительное затемнение стекол вызывает некоторые ассоциации. Я представляю себе водителя, законного хозяина своего ретро-автомобиля, который сидит за рулем, окруженный фриттами, беседуя о своих легендарных амбициях и старом сенсоре, которому уже не торт и которого всех так любят помойничать.

Не секрет, что черные точки на стеклах могут вызывать раздражение у водителей, особенно если они занимают много места на видимой зоне.

Да, они защищают от солнца, но иногда кажется, что большая часть стекла занята этими маленькими черными точками, которые подсказывают водителю, что тебе не так-то просто справиться с этим. Вот тут начинаются ассоциации с вампирами, закрывающими от солнца окна своего особняка, чтобы не светиться перед дневным светом.

Ещё одна забавная деталь, про которую я узнал, — фритты устанавливают в зоне, где пассажир может поставить транспондер для оплаты проезда на платных дорогах. Иногда мне кажется, что это какие-то автомобильные тайны, где черные точки — это ключи к порталу в другую реальность, где силы зла дают вам бесплатный проезд по автобану чужих миров.

Так или иначе, фритты на стеклах автомобилей стали неотъемлемой частью современного дизайна.

Возможно, они защищают нас от ультрафиолета, создают воздушные потоки и спасают от пальцевого антракта в пути на платных дорогах. Но только не говорите, что эти черные точки — это просто функциональный элемент, потому что в них скрыты секреты миров, где автомобили представляют собой космические корабли, а черные точки — это именно те самые чёрные дыры, которые ведут нас в неизвестное.